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Betriebsanleitung Trabant von 1959

Betriebsanleitung Trabant von 1959

Betriebsanleitung für den Personenkraftwagen „Trabant" des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau

Mit 71 Bildern


3., verbesserte Auflage - Ausgabe 1959


5 Entstörungsmaßnahmen

2011-01-29 18:39:27 Geändert: 2011-01-29 18:39:32 (1) (Gelesen: 3212)
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5.1 Zündleitungen - Unterbrecherleitung zwischen Spulenkasten und Unterbrecher

2011-01-29 18:37:43 Geändert: 2011-01-29 18:39:10 (2) (Gelesen: 3212)

Einbau von zwei Stück teilgeschirmten Entstörsteckern 8825.1/108 mit Schraubverschluß (Hersteller: WBN Teltow).
Abschirmen der Zünd­leitungen zwischen Entstörstecker und Spulenkasten. Abschirmen der Unterbrecherleitung zwischen Spulenkasten und Unter­brechergehäuse.
Am Spulenkasten und Unterbrechergehäuse ist darauf zu achten, daß die Aufnahmestutzen für den Abschirmschlauch metallisch sauber sind, die Schläuche richtig über die Stutzen geschoben und mit Klemm­schellen befestigt werden.

Bild 4
Bild 4. Entstörstecker und Zündkabel
1 Unterbrecherleitung vom Spulenkasten zum Unterbrechergehäuse
2 rechte Zündleitung mit Abschirm­schlauch
3 Muffe zur Befestigung des Abschirm­schlauches am Entstörstecker
4 Klemmschelle für Abschirmschlauch am Spulenkasten
5 Entstörstecker
6 Spulenkasten
7 Entstörstecker
8 Klemmschelle für Abschirmschlauch am Spulenkasten
9 Muffe zur Befestigung des Abschirm­schlauches am Entstörstecker
10 linke Zündleitung mit Abschirm­schlauch

Bild 5
Bild 5. Unterbrecherleitung am Unterbrechergehäuse
1 Abschirmschlauch für Unterbrecherleitung
2 Klemmschelle für Absehirmschlauch am Unterbrechergehäuse
3 Deckel für Unterbrechergehäuse

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5.2 Reglerschalter

2011-01-29 18:25:24 Geändert: 2011-01-29 18:26:28 (2) (Gelesen: 3216)

Die Klemme D+ sowie die Klemme 51 sind mit je einem Kondensator gegen Masse zu überbrücken.

Bild 6
Bild 6. Abschirmung des Reglerschalters
1 Kondensator für Klemme D+
2 Klemme D+
3 Reglerschalter
4 Klemme 51
5 Masseanschluß
6 Kondensator für Klemme 51

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5.3 Scheibenwischermotor

2011-01-29 18:17:40 Geändert: 2011-01-29 18:21:06 (2) (Gelesen: 3218)

Machen sich beim Betrieb des Scheibenwischers Störungen bemerkbar (lange Welle), so ist die Pluszuleitung durch einen Kondensator gegen Masse zu überbrücken.

Bild 7
Bild 7. Abschirmung des Scheibenwischermotors
1 Kondensator 2 Plusklemme

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5.4 Blinkgeber

2011-01-29 17:55:06 Geändert: 2011-01-29 17:55:11 (1) (Gelesen: 3220)

Werden die beim Betrieb des Blinkgebers auftretenden Störungen stark empfunden, so ist die Klemme 15 des Blinkgebers mit einem Konden­sator gegen Masse zu überbrücken.

Bild 8
Bild 8. Abschirmung des Blinkgebers
1 Blinkgeber 2 Klemme 15 3 Masseanschluß 4 Kondensator

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