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Trabant P601

Trabant P601

1963 bis 1990


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Trabantregistereintrag Trabantfreund

2009-12-30 15:53:37 Geändert: 2011-04-03 12:36:11 (4) (Gelesen: 4291)

Fahrzeugidentnummer: 3515385

Tag der ersten Zulassung: 01.08.1986

Version: S

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Kreisfreie Stadt Dortmund (DO)

Originalfarbe: Papyrus (79-90)

Saisonkennzeichen: Ja

Angemeldet: Ja

Restauriert: Ja

Original: Ja

Ja... das ist mein Atze. Momentan bin ich dabei ihn fahrbereit zu machen. Der gute hat über 15 Jahre auf seine Wiederbelebung in einer Garage gewartet. Die Bremsen habe ich komplett erneuert, nun sind noch einige Schweißarbeiten nötig. Nach der großen Hürde TÜV (wahrscheinlich im Frühjahr) möchte ich ihn als Sommerfahrzeug benutzen, diverse Trabi-Treffen besuchen und Spaß mit ihm haben.

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Meinungen zum Thema (1)

  • 2009-12-30 16:08:55
    Der Hajo grüßt seinen älteren Bruder! :-)

Trabantregistereintrag MarleneundJens

2009-12-23 19:00:41 Geändert: 2009-12-31 15:34:39 (1) (Gelesen: 4604)

Fahrzeugidentnummer: 3889182

Tag der ersten Zulassung: 11.2.1988

Version: S

Fahrzeugtyp: Kombi

Standort: Hansestadt Lübeck (HL)

Originalfarbe: ----------

Aktuelle Farbe: papyrusweiss

Angemeldet: Ja

Details folgen

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Meinungen zum Thema

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Trabantregistereintrag Henry

2009-12-11 16:19:22 Geändert: 2010-02-12 06:29:27 (3) (Gelesen: 4975)

Ein Bild aus besseren Zeiten.

Fahrzeugidentnummer: 2060846

Tag der ersten Zulassung: 02.12.1964

Version: Standard

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: mit einem Bein im Hochofen

Originalfarbe: Polarweiß (69-76)

Aktuelle Farbe: Gelb

Hier mein Trabi. Hat leider schon die 3. Karosse! Warum wohl? Jetzt wartet er auf eine Verschrottung oder auf einen sehr aufwendigen Neuaufbau???
Hier einige Schwerpunkte aus meiner 2-seitigen Zulassung:Ziffer 7: K017/03900; Ziffer 20 Und 21: 165/70 R13, Ziffer 27: AHZV KTA BAG Nr. 1005 vorhanden; Ziffer 30: 00 dB (A) (soll mal ein Westblech nachmachen!!!! :-) ); mit Überrollbügel; Zusatzheizung 211.06; mit geänderter Fahrwerksfeder vo.,Typ u. Kennz. TF70 u. Schlagstempel m. Fabriksymbol, 9 Federlagen 45x5 mm u. Decklagen 45x6 mm in Verbind. m. Stoßdämpfern vorn, Kennz.: 2101-2103 B2-121-150/503312 u.Schlagstempel m. Fabriksymb.; m. Kühlergrill Carplast-Touning BAG2646; m. Heckspoiler TR.S.05; m. Schwellerleisten Projekt 601/KE002; m. Heckscheibenjalousie Carplast-Touning BAG2648; m. Jamex Luftfilter, Länge 150 mm, Durchm. 97 mm; m. vord. Stossstange gem. KTA 1375

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Meinungen zum Thema (1)

  • 2009-12-30 16:01:47
    ...ganz schön sarkastisch.

Trabantregistereintrag Hajo

2009-12-09 20:16:03 Geändert: 2011-04-17 06:49:54 (4) (Gelesen: 5009)
Ist nicht immer so ein schlechtes Trabi-Wetter!!!

Ist nicht immer so ein schlechtes Trabi-Wetter bei mir!!!

Fahrzeugidentnummer: 4259588

Tag der ersten Zulassung: 15.11.1989

Version: L = Limo Standard

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Landkreis Görlitz (GR)

Originalfarbe: Papyrus (79-90)

Aktuelle Farbe: Papyrus

Angemeldet: Ja

Trabant 601 S (Säggsch)Isch binn a Trabi aus däm Geschleschd dor Ladernenbarger. Isch habb noch keene Garasche von inne gäsähn.Meine Wiesche war 11/89 in Zwikke.1992 hat mei Schef mich gäschengd gägrichd, nachdäm se mir de Fahrerdiere offgäbrochn ham und mei Amadurenbrädd mit allen Gaabeln gäglaud hadden. Desweschen weessch oh ne wiefiel Gilomeder isch schon gäfahrn bin. Mit mei neien Schef binsch unfäär 50000 Gilomeder gäfarn.Isch bin och geduund. Isch hab ä Radscho, aber leider is dor Zeischer abgbrochn.Und Gummihärner, Gobbstitzn, Näbelrikkleischte un soschar än Rickfahrscheinwerfr.Isch muss immr eene Menge schlebbn, en Dachgbäggdräscher und viele Anhängr, da die Wesdaudoos alle keene Hängrgubblung ham.Was Neies griggsch selden, es sei denn isch bin gabudd.Fleschen dud mich mei Schef ooch selden, bis off ledzdens. Da mier zum Diff un zur Ha-uu wolltn hat mei Schef misch bullierd. Das hadd vieleischd gegizzeld! Ooch wenssch ni in nä Umweldzoone darf, fahrn mer äbm ni dordhin!!!

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FIN 4132041

2009-12-08 15:10:57 Geändert: 2014-08-14 14:57:36 (50) (Gelesen: 5079)

Fahrzeugidentnummer: 4132041

Tag der ersten Zulassung: 11.10.1988

Version: Standard

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Landkreis Görlitz (GR)

Originalfarbe: Panamagrün (87-90)

Aktuelle Farbe: Rot

Saisonkennzeichen: Ja

Angemeldet: Ja

Restauriert: Ja

Die P 601 L Limousine fand im Juli 2003 den Weg zu mir und wurde in den darauf folgenden Jahren technisch und optisch mehrfach modifiziert. So bekam das Fahrzeug eine neue Bereifung (175/60 auf 6Jx14 Titan-Aluräder mit ET 37) dazu Spurverbreiterung vorne je Rad 15 mm und hinten 30 mm und umgebohrte 1.1er Bremstrommeln für den 100er Lochkreis, Tieferlegung vorne (TF 100 mit eingebauter Sturzkorrektur) und hinten (eine 38er Stuko), rot getönte und verspiegelte Scheiben hinten und an den Ausstellfenstern, California Sportspiegel, Raceland Sportsitze, eine neue Zündung (Trabitronic Version D) und ein kleines Sportlenkrad (300er Raid HP Thunder), sowie elektronische Hosenträgergurte von Schroth, Seitenschweller und einen Heckspoiler mit integrierter 3. Bremsleuchte und Blinkern.
Auch eine Golf-Scheibenbremsanlage vorne wurde eingebaut, eine weitere für die Hinterachse liegt schon bereit. Bestückt ist der Trabant mit regeneriertem Motor und Getriebe, sowie Bordcomputer und einer mittelmäßigen Soundanlage. Licht spenden Klarglasscheinwerfer vom Golf I.

Eingestellt von Trabiteamer - Alle Einträge von Trabiteamer

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