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Betriebsanleitung Trabant P 50 von 1961

Betriebsanleitung Trabant P50

Wer wollte nicht schon immer mal in alle Geheimnisse des Trabant eingeweiht werden. Hier die komplette Ausgabe der Betriebsanleitung für den Personenkraftwagen Trabant P50 herausgegeben 1961 vom "VEB Fachbuchverlag Leipzig".

4.104.6 Pflege der blanken Teile

2008-05-20 19:19:52 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 18598)

Die Regen-, Zier- und Abschlussleisten sowie Chromteile können nur mit harz- und säurefreiem Fett konserviert werden. Als Poliermittel ist

"Globo-Chrom- und Metallputz" zu empfehlen.

Blindgewordene oder korrodierte Metallteile werden mit diesem mineralsäure- und alkalifreien Feinmetallpoliermittel mit Hilfe eines weichen Lappens kräftig eingerieben. Nach einer Einwirkungsdauer von etwa einer Minute wird das Mittel mit einem weichen Wolltuch wieder entfernt. Der zurückbleibende hauchdünne Schutzfilm sorgt für die notwendige Konservierung.

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4.104.7 Reinigen der Scheiben

2008-05-20 19:19:18 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 18597)
Bild 49

Bild 49. Fensterpartie
Schiebefenster Windleitscheibe

Die Fenster des Fahrzeugs werden mit einem sauberen Schwamm gereinigt. Bei starker Verschmutzung kann man sich mit Spiritus oder Salmiakgeist und lauwarmem Wasser helfen. Es ist von Vorteil, wenn für die Fenster ein nur für diesen

Zweck verwendeter Schwamm bzw. ein Fensterleder benutzt wird.

Die Windleitscheiben können, wenn sie matt sind, mit "Pia-blank" behandelt werden.

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4.2 Wartungsarbeiten

2008-05-20 19:18:00 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 18589)

Für Ihren "Trabant" besteht ein weit verzweigtes Vertragswerkstättennetz, das Sie für die notwendigen Wartungsarbeiten, die zur Erhaltung der Betriebs- und Verkehrssicherheit erforderlich sind und durch den Betrieb bzw. den normalen Verschleiß entstehen, in Anspruch nehmen können. Die Werkstätten verfügen über von uns geschultes Fachpersonal und werden ständig durch unseren Informationsdienst auf dem laufenden gehalten. In diesen werden Sie fachmännisch beraten und erhalten schnelle und wirksame Hilfe.

Es können jedoch Fälle eintreten, in denen Sie nicht sofort in der Lage sind, eine dieser Vertragswerkstätten aufzusuchen und deshalb kleinere Störungen selbst beheben müssen.

Wir beschreiben Ihnen deshalb nachstehend die wichtigsten Wartungsarbeiten. Bei allen anderen Wartungsarbeiten und Reparaturen raten wir Ihnen in Ihrem eigenen Interesse, eine Vertragswerkstatt in Anspruch zu nehmen.

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4.201 Luftfilter reinigen

2008-05-20 19:17:17 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 18585)

Das Luftfilter am Ansauggeräuschdämpfer kann nach Öffnen des Hebelverschlusses herausgenommen werden. Das Reinigen erfolgt mit Kraftstoff, und zwar so, dass das Reinigungsmittel von innen nach außen fließt. Damit wird vermieden, dass der außen anhaftende Staub ins Filter gelangt. Nach dem Reinigen muss das Filter von der Außenseite her mit Motorenöl leicht benetzt werden.

Die Reinigung soll wenigstens alle 2000 km vorgenommen werden. Beim Fahren auf staubigen Straßen oder Wegen hat dies in kürzeren Zeitabständen zu erfolgen.

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4.202 Kraftstofffilter reinigen

2008-05-20 19:16:43 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 18585)
Bild 50

Bild 50. Luftfiltereinsatz abnehmen

Das Kraftstofffilter befindet sich im Wassersack am Dreiwegehahn. Nach Abschrauben des Wassersackes kann das Filter herausgenommen und gereinigt werden. Beim Zusammenbau ist auf gute Abdichtung zu achten.

Um große Verunreinigungen des Kraftstoffweges Dreiwegehahn-Kraftstoffilter-Leitung-Vergaser zu vermeiden, ist beim Tanken darauf zu achten, dass nur sauberer Kraftstoff aufgefüllt wird. Beim Tanken aus Kanistern wird am besten ein Trichter mit Sieb verwendet oder der Kraftstoff durch ein sauberes Tuch gegossen.

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