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Vor 51 Jahren

Folgende Veränderung wurde am Trabant P 601 vorgenommen:
14.11.1968:
  1. Korrosionsschutz - Längsträger mit Bitumen Lack (innen)
Trabant P601

Trabant P601

1963 bis 1990


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Trabantregistereintrag Marcel20rot

2010-08-27 22:59:13 Geändert: 2010-09-11 09:11:41 (4) (Gelesen: 5968)

Fahrzeugidentnummer: 4292869

Tag der ersten Zulassung: 14.03.1990

Version: L = Limo Standard

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Landkreis Auerbach (Vogtl.) (AE)

Originalfarbe: Gletscherblau (84-90)

Angemeldet: Ja

Original: Ja

Dies ist mein 2.Trabant den ich je besessen habe und noch heute fahre.
Aber nat├╝rlich nur den Sommer ├╝ber^^

Eingestellt von Marcel20rot - Alle Einträge von Marcel20rot

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Meinungen zum Thema (3)

  • 2010-08-27 23:41:47
    Kannst net ein größeres Bild einstellen, auf dem man was sieht? Das wär schick.
  • 2010-09-11 00:17:09
    Ist es so besser?
  • 2010-09-11 09:11:41
    Aaaaaahhhh - Bestens!!!

Trabantregistereintrag trabi04442

2010-08-22 13:50:55 Geändert: 2010-08-22 22:11:21 (1) (Gelesen: 6025)

Fahrzeugidentnummer: 2158731

Tag der ersten Zulassung: 20.08.1974

Version: deluxe

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: (DDR) Bezirk Leipzig 1953 bis 1990 (S)

Originalfarbe: Kristallblau mit pastellwei├čem Dach

Aktuelle Farbe: original Lack

H-Kennzeichen: Ja

Original: Ja

Eingestellt von trabi04442 - Alle Einträge von trabi04442

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Trabantregistereintrag Friesentrabbi

2010-08-18 18:38:02 (Gelesen: 6050)

Fahrzeugidentnummer: 3508584

Tag der ersten Zulassung: 10.01.1985

Version: S

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV)

Originalfarbe: Monsungelb (83-unbekannt)

Mein Dritter (erstanden im Januar 1996)
Endlich hatte ich einen Trabi, der von Anfang an seinen Dienst ohne Murren und Macken versah. Ist f├╝r so einen Amateurschrauber wie mich sehr wichtig. Er hat mich f├╝nf Jahre lang treu begleitet und ich hatte viel Spa├č mit ihm. Die ├╝blichen Reparaturen wurden nat├╝rlich f├Ąllig und nur einmal wurde es etwas problematischer, da er ein neues Getriebe brauchte. Das war aber soweit nicht s schlimm. Leider habe ich nicht bemerkt, dass er mir unten rum v├Âllig zerbr├Âselte. So schied uns der T├ťV Ende 2000 und mein treuer Begleiter verabschiedete sich in den Pappenhimmel.

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Trabantregistereintrag Friesentrabbi

2010-08-18 18:25:07 (Gelesen: 5894)

Fahrzeugidentnummer: 2410946

Tag der ersten Zulassung: 18.08.1977

Version: L

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV)

Originalfarbe: Atlaswei├č (Ende 70er, Anfang 80er)

Mein Zweiter sollte als Ersatzteiltr├Ąger dienen.
Erstanden habe ich ihn im August 1991. Er hat auch den Sommer nicht ├╝berlebt, sondern wurde in Teilen ins Regal gelegt. Immerhin habe ich ihn noch zwei mal richtig ausgefahren. Den Originalbrief habe ich mir nat├╝rlich bis heute aufbewahrt.

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Trabantregistereintrag Friesentrabbi

2010-08-18 18:17:52 (Gelesen: 5760)

Fahrzeugidentnummer: 2440349

Tag der ersten Zulassung: 04.01.1978

Version: L

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV)

Originalfarbe: Atlaswei├č (Ende 70er, Anfang 80er)

Aktuelle Farbe: himmelblau

Mein Erster (erstanden im Februar 1991 mit Originalbrief)
Urspr├╝nglich war er wei├č, in den 80ern runderneuert und himmelblau gespritzt, urspr├╝ngliche Sto├čstangen durch die modernen ersetzt (war eigentlich schade).
Der Motor war platt und wurde ersetzt. Leider rissen aber die Schwierigkeiten mit ihm nicht ab, immer neue Sch├Ąden traten auf und f├╝r eine Komplettrestaurierung fehlten mir leider Geld und Unterst├╝tzung.
Anfang 1994 musste ich mich leider von ihm trennen. Er ruhe sanft im Pappenhimmel.

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