Vor 62 Jahren
Folgende Veränderungen wurden am Trabant vorgenommen:
15.10.1962:- letzter P 50/2
- Serienanlauf P 60 mit folgenden Änderungen:
Motor P 60 -> 23 PS und 594,5 ccm
Vergaser 28 HB 2-2 mit geänderter Düsenbestückung
neuer Tankdeckel
Zylinderkopf ohne Dichtung
Trabantregistereintrag Marcel20rot
Fahrzeugidentnummer: 4292869
Tag der ersten Zulassung: 14.03.1990
Version: L = Limo Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Landkreis Auerbach (Vogtl.) (AE)
Originalfarbe: Gletscherblau (84-90)
Angemeldet: Ja
Original: Ja
Dies ist mein 2.Trabant den ich je besessen habe und noch heute fahre.
Aber natürlich nur den Sommer über^^
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Trabantregistereintrag trabi04442
Fahrzeugidentnummer: 2158731
Tag der ersten Zulassung: 20.08.1974
Version: deluxe
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: (DDR) Bezirk Leipzig 1953 bis 1990 (S)
Originalfarbe: Kristallblau mit pastellweißem Dach
Aktuelle Farbe: original Lack
H-Kennzeichen: Ja
Original: Ja
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Trabantregistereintrag Friesentrabbi
Fahrzeugidentnummer: 3508584
Tag der ersten Zulassung: 10.01.1985
Version: S
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV)
Originalfarbe: Monsungelb (83-unbekannt)
Mein Dritter (erstanden im Januar 1996)
Endlich hatte ich einen Trabi, der von Anfang an seinen Dienst ohne Murren und Macken versah. Ist für so einen Amateurschrauber wie mich sehr wichtig. Er hat mich fünf Jahre lang treu begleitet und ich hatte viel Spaß mit ihm. Die üblichen Reparaturen wurden natürlich fällig und nur einmal wurde es etwas problematischer, da er ein neues Getriebe brauchte. Das war aber soweit nicht s schlimm. Leider habe ich nicht bemerkt, dass er mir unten rum völlig zerbröselte. So schied uns der TÜV Ende 2000 und mein treuer Begleiter verabschiedete sich in den Pappenhimmel.
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Trabantregistereintrag Friesentrabbi
Fahrzeugidentnummer: 2410946
Tag der ersten Zulassung: 18.08.1977
Version: L
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV)
Originalfarbe: Atlasweiß (Ende 70er, Anfang 80er)
Mein Zweiter sollte als Ersatzteilträger dienen.
Erstanden habe ich ihn im August 1991. Er hat auch den Sommer nicht überlebt, sondern wurde in Teilen ins Regal gelegt. Immerhin habe ich ihn noch zwei mal richtig ausgefahren. Den Originalbrief habe ich mir natürlich bis heute aufbewahrt.
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Trabantregistereintrag Friesentrabbi
Fahrzeugidentnummer: 2440349
Tag der ersten Zulassung: 04.01.1978
Version: L
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV)
Originalfarbe: Atlasweiß (Ende 70er, Anfang 80er)
Aktuelle Farbe: himmelblau
Mein Erster (erstanden im Februar 1991 mit Originalbrief)
Ursprünglich war er weiß, in den 80ern runderneuert und himmelblau gespritzt, ursprüngliche Stoßstangen durch die modernen ersetzt (war eigentlich schade).
Der Motor war platt und wurde ersetzt. Leider rissen aber die Schwierigkeiten mit ihm nicht ab, immer neue Schäden traten auf und für eine Komplettrestaurierung fehlten mir leider Geld und Unterstützung.
Anfang 1994 musste ich mich leider von ihm trennen. Er ruhe sanft im Pappenhimmel.
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Kannst net ein größeres Bild einstellen, auf dem man was sieht? Das wär schick.
Ist es so besser?
Aaaaaahhhh - Bestens!!!