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Vor 56 Jahren

Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
19.03.1968:
  1. bei Einsatz Motor P63/64 veränderte Abtriebswellenlagerung von 6206 C3 in NY 206 B G3
Bilder und Berichte

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4. Niederschlesisches Oldtimertreffen in Görlitz am 15. Mai 2004

1970-01-01 01:00:00 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (2) (Gelesen: 11261)
Ein großes Manko war der plötzlich vorhandene Regen. Vor ein paar Stunden war es noch trocken und es sah nach einem relativ guten Tag aus. Mit Regen hätte niemand gerechnet. Nicht die Landskron-Brauerei und auch nicht die wenigen Besucher, die sich unter die schützenden Landskron-Schirme geflüchtet hatten. Und es schien erst auch so, als würde keines der Oldtimer-Fahrzeuge an diesem Tag bei der Landskron-Brauerei ankommen. Zum angekündigten Auftakt ab 14 Uhr waren lediglich ein Mercedes und ein Dodge von Dodge Brother aus Detroid USA auf dem Gelände zu begutachten. Ansonsten blieb nur, die Besucher zu beobachten - oder auch den vierbeinigen Freund des Menschen. Der mit dem Pioniertuch war doch ein netter Anblick.
Während der nächsten Stunde kamen vereinzelt schon mal einige Motorräder an. Dazwischen auch mal ein vierrädriger Oldtimer. Besondere Freude herrschte dann über die Ankunft eines P70. Die Fahrzeuge tröpfelten also in ziemlich großen Zeitabständen herein, einige Teilnehmer der Lausitzfahrt drehten auch gleich nach der Ankunft um und fuhren wieder weg. Hier ist natürlich Raum für Spekulationen. Irgendwann wurde es dann auch unter den Schirmen deutlich kühler, es fehlte an der nötigen Bewegung, beziehungsweise an wärmende Sonnenstrahlen. Unter einem Landskron-Schirm ist halt nicht so viel Platz für Liegestütze. Auch Komfort gab es nicht, da alle Sitzgelegenheiten waren mehr als nur feucht waren. Auf dem Rückweg zum Auto war dann die seltene Gelegenheit gegeben, einen alten BMW zu bestaunen, der grade an der Ziellinie aufschlug. Passend zum P70 konnten wir dann auf dem Besucherparkplatz noch einen P601 entdecken. Auch ein hübsches Gespann war dort ausgestellt. Aber warum dort?
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