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Ereignisse am 01.04.

    01.04.1962 -
  1. Getriebe G 50 S serienmäßig
  2. verstärkte Gelenkwellen als Ersatzteil
  3. 01.04.1973 -
  4. 26 l Tankbehälter
  5. verbesserte Heizung mit 3 Betätigungsknöpfe Durchmesseränderung und 80 mm Heizluftabgang jetzt Serie
  6. Scheibenwischer mit Intervall-Automatik
  7. 01.04.1971 -
  8. neue Fondsitzbank
  9. 01.04.1967 -
  10. Zündanlasslenkschloß bei LS/LL
  11. 01.04.1965 -
  12. Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte vorbereitet
  13. 01.04.1964 -
  14. Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte vorbereitet
  15. 01.04.1966 -
  16. Vorstellung Trabant 601 A/F
  17. 01.04.1967 -
  18. wartungsfreie Spurstangenköpfe
  19. 01.04.1967 -
  20. Erweiterung des Fertigungsprogrammes um die Typenreihe Trabant 601, 601 S, 601 de luxe
  21. Alu-Grill bei LS/LL einteilig
  22. Heckklappenhalterung selbsthaltendes Scharnier
  23. Einsatz der Selfa Sitze
Technik-Texte

Technik-Texte

Eine Sammlung wichtiger Texte für den Trabantschrauber. Weitere Texte können gerne auch mit Quellenangabe an uns gesendet werden. Nach gründlicher Prüfung erfolgt gegebenenfalls die Veröffentlichung. Für eine Kontaktaufnahme bitten wir die Informationen im Impressum zu nutzen.

Zündkerzen im Vergleich

2006-12-04 22:48:56 Geändert: 2009-07-04 23:52:23 (3) (Gelesen: 9246)
Jede Ausführung eines Ottomotors benötigt entsprechend seines Wirkungsprinzips, seiner Temperaturverhältnisse in den einzelnen Leistungsbereichen und seiner Konstruktion einen ganz bestimmten Zündkerzentyp, der auf dem Prüfstand und in Fahrversuchen ermittelt wird. Man unterteilt Zündkerzen vorwiegend nach ihren geometrischen Abmessungen und ihrem Einsatzzweck in Typenreihen; die Typenreihen wiederum in bestimmte Wärmewertabstufungen.
Der nachfolgende Link verweist auf eine Vergleichstabelle vieler verschiedener Zündkerzen und vergleicht sie mit verschiedenen Herstellern.
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