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Vor 56 Jahren

Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
19.03.1968:
  1. bei Einsatz Motor P63/64 veränderte Abtriebswellenlagerung von 6206 C3 in NY 206 B G3
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Trabant Crashtest

2004-12-03 18:34:57 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 18603)
Trabant Crashtests sind schon einige Zeit her, an Informationen kommt man als Privatperson leider nur sehr schwer, weil alle mit solchen Informationen Geld verdienen wollen.
Immerhin gibt das Internet nach einigen reichlichen Suchaktionen folgende Infos preis:

Offset-Crashtest mit einem "Trabi" bei 50 km/h. Bei hohen Fahrzeugverzögerungen und erheblichen Insassenbelastungen zeigt sich die Fahrgastzelle trotzdem erstaunlich wenig verformt.
Weitere spektakuläre Crashtest-Bilder
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Bewerten - Schlecht Gut · 72 Bewertungen · Note Mangelhaft

Meinungen zum Thema (1)

  • 2008-03-18 21:51:14
    Ich sage für ein Auto das solchen härte tests nicht unterzogen wurde super wenn man sich mal so anderes gefährt besonders aus fernost anschaut wie es dahinschmelzt.Trabi ist Kult und gar nicht so unsicher wie mancher behauptet habe selber einen.
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