1.5.1. Kupplung
2009-07-29 19:06:23 Changed: 2009-07-29 19:06:26 (1) (Read: 28270)
Einscheiben-Trockenkupplung Typ LR 5 (für P 60)
1.5.2. Wechselgetriebe
2009-07-29 19:05:50 Changed: 2009-07-29 19:05:54 (1) (Read: 28267)
| Gangabstufungen | 1 | 2 | 3 | 4 | R |
| Übersetzungsverhältnis | 4.08 | 2,32 | 1,52 | 1,03 | 5,34 G 50, 3,83 G 50 S |
| Geschwindigkeit km/h | |||||
| bei Achsübersetzung 4,33 | 23 | 45 | 70 | 100 | |
| Geschwindigkeit km/h | |||||
| bei Achsübersetzung 4,94 | 20 | 35 | 60 | 90 | |
| Steigfähigkeit in % | 32 | 18 | 11 | 6 |
| Schaltung | Stockschaltung | |||
| Schmierung | für Winterbetrieb: | |||
| 01 Mot 10 | Das entspricht SAE 20 | |||
| oder 01 G 10 | ||||
| für Sommerbetrieb: Â |
||||
| 01 Mot 15 | Das entspricht SAE 40 | |||
| oder 01 G 15 | ||||
| 01 Mot 10 bei synchronisierten Getriebe G 50 S | ||||
| Füllmenge | 1,5 l | |||
| Ausgleichgetriebebauart | Kegelrad-Differential | |||
| Achsübersetzung | 4,94 Serie P50, 4,33,Serie P50/1, 4,94 Sonderwunsch P 50/1 | |||
| Zusatzeinrichtung | sperrbarer Freilauf G 50, nicht sperrbarer Freilauf im 4. Gang G 50 S | |||
| Typ P 60 | ||||
| Gangabstufungen | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Übersetzungsverhältnis | 4,08 | 2,32 | 1,52 | 1,03 |
| Geschwindigkeit km/h | 25 | 45 | 70 | 100 |
| Steigfähigkeit in °/o | 37 | 21 | 14 | 8 |
| Achsübersetzung | 4,33 | |||
| Schmierung | 01 Mot 10 = SAE 20-30 | |||
| Zusatzeinrichtung | nicht sperrbarer Freilauf im 4. Gang | |||
1.6.1. Zündung
2009-07-29 18:59:03 Changed: 2009-07-29 18:59:06 (1) (Read: 28249)
| Art | Batteriezündung |
| Unterbrecher | für jeden Zylinder einzeln mit gemeinsamen Nocken |
| Unterbrecherkontaktabstand | 0,4 ± 0,05 mm |
| Zündeinstellung | 18° = 2,3 ± 0,2 v. OT (bei Grauguß-Zyl.) |
| 22° - 2 = &3 - 0,6 v. OT (bei Alfer-Zvl.l | |
| Zündspule | für jeden Zylinder einzeln im Spulenkasten enthalten |
| Zündkerzen | M 18 X 1,5; Wärmewert 225 |
| Elektrodenabstand | 0,5- • -0,6 mm |
| Typ P 60 | |
| Zündeinstellung | 24° v. OT = 4 ± 0.4 mm |
| Zündkerzen | M 18 X 1,5; Wärmewert 240 |
| Elektrodenabstand | 0,6 mm |