Ereignisse am 21.11.
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21.11.1960 -
- Papierdichtung in Radlagerverschraubung 21.11.1967 -
- Fußmatte mit verbessertem Material
Trabantregistereintrag Trabant1989
Fahrzeugidentnummer: 3147205
Tag der ersten Zulassung: 25.6.1982
Version: S
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Reutlingen (RT)
Originalfarbe: Aquarienblau (82-83)
Aktuelle Farbe: Orginalfarbe
Saisonkennzeichen: Ja
Habe meinen Trabi diesen Sommer 2009 Gekauft und habe dabei auf OrginalitĂ€t sehr geachtet.Er ist einem super Zustand fĂŒr seine 28 Jahre. Der VorgĂ€nger War mit ihm sogar in Paris.
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Meinungen zum Thema (2)
Trabantregistereintrag Trabantfreund
Fahrzeugidentnummer: 3515385
Tag der ersten Zulassung: 01.08.1986
Version: S
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Kreisfreie Stadt Dortmund (DO)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Saisonkennzeichen: Ja
Angemeldet: Ja
Restauriert: Ja
Original: Ja
Ja... das ist mein Atze. Momentan bin ich dabei ihn fahrbereit zu machen. Der gute hat ĂŒber 15 Jahre auf seine Wiederbelebung in einer Garage gewartet. Die Bremsen habe ich komplett erneuert, nun sind noch einige SchweiĂarbeiten nötig. Nach der groĂen HĂŒrde TĂV (wahrscheinlich im FrĂŒhjahr) möchte ich ihn als Sommerfahrzeug benutzen, diverse Trabi-Treffen besuchen und SpaĂ mit ihm haben.
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Meinungen zum Thema (1)
- 2009-12-30 16:08:55
Der Hajo grüßt seinen älteren Bruder! :-)
Trabantregistereintrag MarleneundJens
Fahrzeugidentnummer: 3889182
Tag der ersten Zulassung: 11.2.1988
Version: S
Fahrzeugtyp: Kombi
Standort: Hansestadt LĂŒbeck (HL)
Originalfarbe: ----------
Aktuelle Farbe: papyrusweiss
Angemeldet: Ja
Details folgen
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Trabantregistereintrag Henry
Fahrzeugidentnummer: 2060846
Tag der ersten Zulassung: 02.12.1964
Version: Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: mit einem Bein im Hochofen
Originalfarbe: PolarweiĂ (69-76)
Aktuelle Farbe: Gelb
Hier mein Trabi. Hat leider schon die 3. Karosse! Warum wohl? Jetzt wartet er auf eine Verschrottung oder auf einen sehr aufwendigen Neuaufbau???
Hier einige Schwerpunkte aus meiner 2-seitigen Zulassung:Ziffer 7: K017/03900; Ziffer 20 Und 21: 165/70 R13, Ziffer 27: AHZV KTA BAG Nr. 1005 vorhanden; Ziffer 30: 00 dB (A) (soll mal ein Westblech nachmachen!!!! :-) ); mit ĂberrollbĂŒgel; Zusatzheizung 211.06; mit geĂ€nderter Fahrwerksfeder vo.,Typ u. Kennz. TF70 u. Schlagstempel m. Fabriksymbol, 9 Federlagen 45x5 mm u. Decklagen 45x6 mm in Verbind. m. StoĂdĂ€mpfern vorn, Kennz.: 2101-2103 B2-121-150/503312 u.Schlagstempel m. Fabriksymb.; m. KĂŒhlergrill Carplast-Touning BAG2646; m. Heckspoiler TR.S.05; m. Schwellerleisten Projekt 601/KE002; m. Heckscheibenjalousie Carplast-Touning BAG2648; m. Jamex Luftfilter, LĂ€nge 150 mm, Durchm. 97 mm; m. vord. Stossstange gem. KTA 1375
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Meinungen zum Thema (1)
- 2009-12-30 16:01:47
...ganz schön sarkastisch.
Trabantregistereintrag Hajo
Fahrzeugidentnummer: 4259588
Tag der ersten Zulassung: 15.11.1989
Version: L = Limo Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Landkreis Görlitz (GR)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Aktuelle Farbe: Papyrus
Angemeldet: Ja
Trabant 601 S (SÀggsch)Isch binn a Trabi aus dÀm Geschleschd dor Ladernenbarger. Isch habb noch keene Garasche von inne gÀsÀhn.Meine Wiesche war 11/89 in Zwikke.1992 hat mei Schef mich gÀschengd gÀgrichd, nachdÀm se mir de Fahrerdiere offgÀbrochn ham und mei AmadurenbrÀdd mit allen Gaabeln gÀglaud hadden. Desweschen weessch oh ne wiefiel Gilomeder isch schon gÀfahrn bin. Mit mei neien Schef binsch unfÀÀr 50000 Gilomeder gÀfarn.Isch bin och geduund. Isch hab À Radscho, aber leider is dor Zeischer abgbrochn.Und GummihÀrner, Gobbstitzn, NÀbelrikkleischte un soschar Àn Rickfahrscheinwerfr.Isch muss immr eene Menge schlebbn, en DachgbÀggdrÀscher und viele AnhÀngr, da die Wesdaudoos alle keene HÀngrgubblung ham.Was Neies griggsch selden, es sei denn isch bin gabudd.Fleschen dud mich mei Schef ooch selden, bis off ledzdens. Da mier zum Diff un zur Ha-uu wolltn hat mei Schef misch bullierd. Das hadd vieleischd gegizzeld! Ooch wenssch ni in nÀ Umweldzoone darf, fahrn mer Àbm ni dordhin!!!
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Ein sehr schönes Fahrzeug!
Ich habe heute einen Hycomat besichtigt welcher 53 Einheiten vier Deinem produziert wurde. Er war wahrscheinlich einst auch Olympiablau mit hellbraunen Dach.
Leider ist der Zustand miserabel.
Gruß Este
Sorry, meinte Aquarienblau. :-)