Ereignisse am 03.04.
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03.04.1974 -
- Neugestaltung Armaturenbrett mit Schaumwulst und Ablage 03.04.1974 -
- Warnblinkanlage für P 601 CSSR Export
FIN 4044960
Fahrzeugidentnummer: 4044960
Tag der ersten Zulassung: 25.01.1988
Version: L = Limo Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Rhein-Kreis Neuss (NE)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Aktuelle Farbe: nicht definierbar
Das gute Stück stand einige Zeit bei einem Arbeitskollegen im Garten.Ursprünglich sollte der Trabi fertig gemacht werden, jedoch, wie im Leben so oft, fehlet die Zeit und später auch die Lust. Da ich an meinem Motorprobleme hatte (KW), bekam ich das gute Teil für einige Euros. Da bei mir permanenter Platzmangel herrscht, habe ich mich dazu entschlossen den Trabi zu "schlachten". Fast so wie in der ehemaligen, habe ich nun für alle Fälle ein Teil zur Hand (und noch weniger Platz). Mein Nachbar fand die Schlachtaktion sehr schade und bat mich um "eine Hälfte"...Mittels Stichsäge und Flex habe ich aus einem Teil zwei gemacht. Die vordere Hälfte verbringt nun ein tristes Dasein im Schrott...aus der zweiten Hälfte soll eine wunderschöne "Trabischaukel" werden in der wir wohl manches Bier trinken werden und von der guten alten Zeit erzählen...
Mene Güte, was sind wir alt geworden :-)
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FIN 3058094
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Fahrzeugidentnummer: 3058094
Tag der ersten Zulassung: 16.07.1981
Version: L = Limo Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Rhein-Kreis Neuss (NE)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Aktuelle Farbe: Baligelb mit Schilfgrünem Dach
H-Kennzeichen: Ja
Angemeldet: Ja
Restauriert: Ja
Habe den Trabi 2007 nach 2-jähriger Verhandlung von einem KFZ-Gutacher gekauft. Ursprünglich gehörte er der Sekretärin aus Halberstadt (deswegen wollter er nicht verkaufen :-)). Danach hat er noch unberührt 2 Jahre bei mir in der Garage gestanden bevor ich dazu gekommen bin ihn auseinander zu bauen. Die wirklich ersten sichtbaren Fortschritte kamen im laufe des Jahres 2010 zutage. Bis zur Fertigstellung 2012 also eine reine Freizeitbeschäftigung. Die erste Ausfahrt erfolgte dann im September. Leider hat er immer noch ein paar kleine Macken, der Vergaser muss noch einmal unter die Lupe. Aber es macht Spass, im Rückspiegel zu sehen wie die Leute stehenbleiben...und die einfache Technik verblüfft immer wieder...
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FIN 3633045
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Fahrzeugidentnummer: 3633045
Tag der ersten Zulassung: 01.01.1987
Version: L = Limo Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Berlin (B)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Entdeckt in der Staakener Straße in Berlin Spandau. Hat bereits seit einiger Zeit einen roten Aufkleber vom Ordnungsamt auf der Frontscheibe und wird wohl bald verschrottet.
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FIN 3226688
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Fahrzeugidentnummer: 3226688
Tag der ersten Zulassung: 20.04.1983
Version: S
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Landkreis Oberspreewald-Lausitz in Senftenberg (OSL)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Aktuelle Farbe: Blau - Weiß
Angemeldet: Ja
Restauriert: Ja
Der Trabant ist einer der letzten die noch mit einer 6V Elektrik ausgestattet ist.
Auch nach meiner Restauation ist diese auch noch vorhanden und bleibt auch.
- Baujahr 1983
- abgemeldet 1997
- im Garten gestanden 1997 - 2010
- Restauration 2010 - 2012
- ins Leben zurückgeholt
( das erste andrehen ) 13.3.2012
- Neuzulassung 17.5.2012
------ Hochzeitsauto am 18.8.2012----------
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FIN 4044202
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Fahrzeugidentnummer: 4044202
Tag der ersten Zulassung: 22.04.1988
Version: L = Limo Standard
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Landkreis Harburg in Winsen/Luhe (WL)
Originalfarbe: Champagnerbeige (80-88)
Aktuelle Farbe: Beige
Sieht noch nicht so ganz gut aus,wir arbeiten drann.
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Ein Trabant als Hochzeitsauto das ist doch mal was oder ?