Ereignisse am 31.10.

31.10.1975

Motor mit geänderte Triebwerkslager

31.10.1975

Serieneinsatz verstärkter Stutzen am Hauptschalldämpfer, Heizungsgeräuschdämpfer mit 4-mal geschlitztem Stutzen
Schalldämmatten im Fahrgast und Kofferraum
Befestigung der Hutablage statt mit Linsenkopfschraube mit Federklemmen und einer zusätzlichen Klebeverbindung Chemiesol L 1407

Technik-Texte

Eine Sammlung wichtiger Texte für den Trabantschrauber. Weitere Texte können gerne auch mit Quellenangabe an uns gesendet werden. Nach gründlicher Prüfung erfolgt gegebenenfalls die Veröffentlichung. Für eine Kontaktaufnahme bitten wir die Informationen im Impressum zu nutzen.

1
…
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
…
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
87
Übersicht

Was sind Niederquerschnittsreifen?

2007-05-08 19:10:58 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (1) (Gelesen: 21262)

Es gibt Reifenbezeichnungen, die neben der Reifenbreite nach einem Schrägstrich eine weitere Zahl beinhalten.
So bedeutet die Aufschrift 185/65 R 15 85 H folgendes:

185 bedeutet: Die Gesamtbreite des Autoreifens ist 185 mm
65 gibt das prozentuale Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite an. In unserem Beispiel beträgt die Flankenhöhe rund 120 mm (65 Prozent von 185 = 120,25).

Fehlt diese Zahl, also z.B. bei einer Reifenbezeichnung von 155 R 15, so ist dieses Verhältnis 82 %.
Von Niederquerschnittsreifen wird gesprochen, wenn die Verhältniszahl Reifenhöhe zur Reifenbreite kleiner als 80 Prozent ist. Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite