Vor 62 Jahren
Folgende Veränderungen wurden am Trabant vorgenommen:
07.12.1962:- Freigabe 1:33 auch für Einfahrphase
- Türschloß links
2.65 Anlasser
Der Anlasser (3/28) wirkt als Elektromotor und hat eine Leistung von 0,6 PS. Durch Betätigung des Zünd-Anlaßschalters (2/18) wird das Anlasserritzel in den Zahnkranz des Schwungrades geschoben, und im gleichen Moment fließt Strom mit hoher Amperezahl in die Hauptstromwicklung, und der Anlasser wird mit hohem Drehmoment gedreht.
Beachte: Nach dem Anlaufen des Fahrzeugmotors ist der Zünd-AnlaßschalÂter loszulassen, dieser geht durch Federdruck in die Zündstellung zurück.
2.66 Batterie
Als Batterie dient ein dreizelliger Bleiakkumulator. Dieser versorgt bei StillÂstand des Wagens und Leerlaufdrehzahl des Motors (Talfahrt mit Freilauf) die Stromverbraucher mit Strom. Dem Ladezustand entsprechend wird die Batterie während des Motorbetriebes wieder aufgeladen. Durch den Regler wird die Batteriespannung auf 6•••6,6 V gehalten.
2.67 Beleuchtung
Ihr „Trabant" ist mit zwei Scheinwerfern ausgestattet. Der Lichtaustritt beÂträgt 160 mm, die Lampenbestückung 35/35 W für Fern- und Abblendlicht und 2 W für das Standlicht.
In der Heckmitte ist die Kennzeichenbeleuchtung in geschmackvoller LinienÂführung angeordnet.
Das Blink-, Brems- und Schlußlicht ist jeweils rechts und links in einem GeÂhäuse vereint, welches als formgebender Abschluß der hinteren Kotflügel anÂgeordnet ist. Das vordere Blinklicht befindet sich rechts und links unter den Scheinwerfern.
Die Schalter für die Beleuchtung sind im Bild: „Übersicht über die BedienungsÂund Kontrolleinrichtungen" gezeigt.
2.68 Fahrtrichtungsanzeiger und Bremslicht
Als Fahrtrichtungsanzeiger dienen beim „Trabant" neuzeitliche Blinklichter. Sie befinden sich vorn unter den Scheinwerfern und sind am Heck des Wagens in einem Gehäuse mit den Schluß- und Bremsleuchten kombiniert. Der Schalter (2/12) für die Blinkleuchten ist an der Lenksäule links unterhalb des Lenkrades angebracht. Dieser Schalter dient gleichzeitig zur Betätigung des Signalhorns. Das Bremslicht leuchtet bei Betätigung des Bremspedales auf. Der Schalter für das Bremslicht ist ein Öldruckschalter, der am HauptbremsÂzylinder angeordnet ist.
2.69 Sicherung der elektrischen Anlage
Die Sicherungsdose für die gesamte Anlage ist unter dem Deckel mit den Tastenschaltern (2/4•••7) an der linken Seite der Instrumententafel anÂgeordnet.
Die Zweckbestimmungen der Sicherungen sind aus Bild 18 ersichtlich.