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Vor 56 Jahren

Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
19.03.1968:
  1. bei Einsatz Motor P63/64 veränderte Abtriebswellenlagerung von 6206 C3 in NY 206 B G3
Trabant P601

Trabant P601

1963 bis 1990


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Trabantregistereintrag KlausLM

2011-01-05 13:16:11 Geändert: 2011-01-05 13:50:47 (2) (Gelesen: 15464)

Fahrzeugidentnummer: 3740735

Tag der ersten Zulassung: 13.08.1982

Version: S

Fahrzeugtyp: Kombi

Standort: Landkreis Limburg-Weilburg (LM)

Originalfarbe: Perlweiß (82-90)

Aktuelle Farbe: original

Angemeldet: Ja

Original: Ja

Der Trabant wurde aus 1.Hand in Staßfurt mit km-Stand 51375 am 17.04.2008 gekauft. Das Auto ist in originalem Zustand. Rost fast nicht vorhanden (nur am Akku etwas Rost). Der Lack außen und innen ist in sehr gut erhaltenem Zustand. Der Akku ist noch ein Original DDR 6V-84Ah Akku. Erneuert wurden bisher die Bremsbeläge, Radbremszylinder und Reifen. TÜV inzwischen 2x ohne Beanstandung. Im Innenraum muß der Fahrersitz neu bezogen werden (durchgescheuert). Zur Zeit ist eine kleine Überholung des Antriebs angesagt. Der Motor wurde in Döllnitz überholt, weil im Bereich Kurbelwelle Geräusche zu hören waren, die dort nicht hingehörten. Getriebe und Gelenkwellen in sehr gutem Zustand. Nur gereinigt und geschmiert.
Ich freue mich auf viele Fahrten mit meinem Kleinen.

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Trabantregistereintrag speed.diddy

2010-12-10 22:41:30 (Gelesen: 15639)

Fahrzeugidentnummer: 4716783

Tag der ersten Zulassung: 28.02.1989

Version: deluxe

Fahrzeugtyp: Kombi

Standort: Landkreis Diepholz (DH)

Originalfarbe: Papyrus (79-90)

Aktuelle Farbe: orginal

Angemeldet: Ja

Restauriert: Ja

Original: Ja

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Trabantregistereintrag Marco

2010-11-30 11:51:32 Geändert: 2010-11-30 17:59:53 (1) (Gelesen: 15710)

Fahrzeugidentnummer: 4195811

Tag der ersten Zulassung: 20.04.1989

Standort: Stadtkreis Zwickau (Z)

Originalfarbe: Gletscherblau (84-90)

Alles noch orginal, leider ist die Karrosse schon zusehr von der durchrostung betroffen, das sich eine Resturation nicht mehr wirklich lohnen würde.

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Trabantregistereintrag Penjikent

2010-11-16 19:38:31 Geändert: 2010-11-17 09:41:20 (1) (Gelesen: 15781)

Stand heute

Fahrzeugidentnummer: 3382704

Tag der ersten Zulassung: 01.07.1984

Version: S

Fahrzeugtyp: Limousine

Standort: England

Originalfarbe: Papyrus (79-90)

Aktuelle Farbe: Papyrus

Restauriert: Ja

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Trabantregistereintrag Wuerstle

2010-11-01 21:07:47 Geändert: 2011-02-03 20:36:47 (4) (Gelesen: 15940)

Nürnberg Weissgerbergasse

Fahrzeugidentnummer: 4731683

Tag der ersten Zulassung: 12.10.1989

Version: K = Uni Standard

Fahrzeugtyp: Kombi

Standort: Landkreis Ravensburg (RV)

Originalfarbe: Papyrus (79-90)

Aktuelle Farbe: Papyrus

Angemeldet: Ja

Original: Ja

Ein technisch einwandfreier Trabi, der mich, seit er sich in meinem Besitz befindet, noch nie im Stich gelassen hat. Das Fahrzeug ist noch im Originalzustand. Leider wurde vom Vorbesitzer die originale Rückbank gegen eine aus einer Limousine ausgetauscht. Hier im Süden ein echter Exot, mit dem ich hoffentlich noch viele Jahre die Straßen unsicher machen kann. In den letzten anderthalb Jahren hat er keinen Regen oder Schnee mehr gesehen. Sollte dem Kleinen die TÜV-Plakette doch mal verwehrt bleiben, dann wird ein Neuaufbau angestrebt.
Neulich musste ich feststellen, dass ich inzwischen der 10! Besitzer des Kleinen bin. Dass er in einem so guten Zustand ist, habe ich seinem direkten Vorbesitzer zu verdanken, der ihn als völlig fahruntauglich gekauft hatte und ihn technisch wieder auf Vordermann gebracht hat. Einen 11. Besitzer wird es nicht mehr geben, da der Kleine auf alle Zeit unverkäuflich ist.

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