Vor 68 Jahren
Folgende Veränderungen wurden am Trabant vorgenommen:
07.11.1957:- Nullserienanlauf AWZ P 50 - Trabant "Vorserie" selbsttragende Stahlblechkarosserie mit Duroplast beplankt
- modernere Karosserieform gegenüber P 50 von 1955
- Regenrinne wie P 70
- Bugverzierung "AWZ" analog P 70
- Zündanlaßschloß in der Instrumententafel
- 0 Serienanlauf P 50 mit Vergaser 26 1-0
07er Info
Jeder der einen Führerschein besitzt, keinen Eintrag im Polizeiregister ( Führungszeugnis ) hat und ein Auto besitzt, welches 30 Jahre oder älter ist.
Die Vorteile- mit diesem Nummernschild können mehrere Autos betrieben werden
- Keine Hauptuntersuchungen (HU)
- Keine Abgasuntersuchungen (AU)
- Vorteilhaft wenn man nur zu Treffen fährt/ Probefahrten
- Nicht Erlaubt bei täglichem Gebrauch (Alltagsfahrzeug)
- Nur für Fahrten zu Treffen, Probefahrten und Überführungen
- Evtl. Probleme bei Fahrten ins Ausland
- Beim Einwohnermeldeamt ein polizeiliches Führungszeugnis beantragen
- Antrag bei der KFZ Zulassungsstelle einreichen
- Versicherungsbestätigung einholen
- Verkehrssicherheitsnachweis durch eine Werkstatt einholen
- Polizeiliches Führungszeugnis
- Fahrzeugbrief
- Meldebestätigung
- gültigen Personalausweis
- Verkehrssicherheitsnachweis
- Bestätigung der Versicherung
Das Kraftfahrtbundesamt überprüft nun die Daten und Angaben und gibt dann bescheid, ob der Antrag auf 07er Nummer vollzogen werden kann. Dauer ca. 3 Wochen
Kosten?
Steuer: 185 €
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DDR: Autowartezeiten 1987
KBA: Jahrespressebericht 2003/2004
Bitte bei nächster Gelegenheit auf aktuellen Stand bringen (30 statt 20Jahre) damit hier keiner durch nicht mehr ganz aktuelle Infos verwirrt wird. Trotzdem Lob für die Informativste Trabi-Seite im Netz.
Da hat er recht und es wurde auch flugs geändert. Danke für den Hinweis und das tolle Lob. Das baut auf ;-)