Konservierungstechnologie Trabant 601 Limousine

 

Bild 1.6 Schema für die Hohlraumkonservierung der Trabant-Limousine

Tabelle 1.2 Konservierungstechnologie Trabant 601 Limousine

Hohlraum Nr.

Konservierungsart

Hohlraumbezeichnung

Einsprühöffnung

Sprührichtung nach

Bemerkungen

1

B

Bremsseilhalteblech (Unterseite Boden)

von beiden Seiten

vorn u. hinten

Fahrzeug anheben

2

A

Verstärkungsbleche (Unterseite Boden)

Zwischenraum zwischen Blech und Boden

hinten oder vorn

Fahrzeug anheben

3

A

Längsträger links u. rechts

beiderseitig vom Radkasten hinten oder vorn aus, oder Längsschweller anbohren

vorn bzw. vorn u. hinten

Fahrzeug anheben, Stopfen entfernen bzw. Loch 0 13 mm bohren, evtl. aufdornen

4

A

Querträger vom (Boden/Stirnwand)

vorh. Löcher am Pedalboden innen oder von unten in Trägermitte Loch 0 13 mm bohren

links u. rechts

Innenraum ausräumen und bei Kons. von innen vorh. Bohrungen öffnen

5

A

Kühlerschürzeninnenblech

Motorraum vorn unten links u. rechts

seitwärts nach außen

Motorhaube öffnen, beim Sprühvorgang Lappen gegenhalten

6

A

Motorraumseitenteile und Kastensäulen (Außenseite)

Ausschnitt hinter Fahrtrichtungsanzeiger oder Scheinwerfer

hinten u. unten

-

7

A

Türsäulen

in Blechversteifung im Fahrgastraum unten 40 mm über Boden ein Loch mit 13 mm 0 bohren

unten bzw. unten u. oben, allseitig

Löcher wieder verschließen

8

B

mittlerer Querträger

beiderseitig neben den Frontsitzen

links u. rechts

Bodenmatte zurückklappen, Textilband entfernen

9

A

Mittelsteg

von unten ein Loch Drm. 13 mm bohren

vorn u. hinten

Fahrzeug anheben

10

A

Querträger hinten

elf vorhandene Löcher (abgeteilte Kästen)

allseitig

Kofferraum entleeren, Fondsitz entfernen

11

B

Heckträger

vorh. Loch innerhalb des Kofferraumes links oder Ablauflöcher von unten

rechts o. links u. rechts

Bodenmatte zurückklappen, Textilband entfernen, oder Fahrzeug anheben u. Löcher von unten auf Drm. 13 mm aufbohren

12

B

Türinnenbleche

Durchbrüche der Innenbleche

Klebekante seitlich, Punktschweißverbindung am Innenblech unten (Schloß nicht einsprühen)

Türverkleidung entfernen

13

A

Radkastenversteifungen im Kofferraum

Löcher links u. rechts mit 0 13 mm bohren

vorn u. hinten

Kofferraum entleeren

14

B

Radkastenversteifungen am Boden unter Fondsitz

vorh. Löcher

allseitig

Fondsitz ausbauen

15

A

Mittelsäulen u. Kotflügelanschlüsse

Säulenprofil vom Innenraum aus und Klebeverbindung Bodenblech bzw. Radkasten zum Kotflügel

vorn u. hinten

Innenverkleidung hinter Mittelsäule demontieren