Tafel 3.4 Daten der Vergaser des Wartburg 353; nach [17] und [18]
| 36 F 1-11 |
40 F 1-111) 40 F 2-11 40 F 1-15 |
32
SEDR erste Stufe |
2936 zweite Stufe |
||
| Ansaugweite | mm | 36 | 40 |
32 |
32 |
| großer Lufttrichter | mm | 25 | 30 | 23 | 23 |
| Hauptkraftstoffdüse | 0,01 mm | 115 | 125 | 130 | 1252) |
| Ausgleichluftdüse | 0,01 mm | 190 | 220 | 210 | 210 |
| Leerlaufkraftstoffdüse | 0,01 mm | 60 | 903) | 55 | - |
| Leerlaufluftdüse | 0,01 mm | 150 | 150 | 120 | |
| Leerlaufzusatzdüse | 0,01 mm | - | - | 80 | - |
| Übergangsdüse | 0,01 mm | - | - | 60 | |
| Übergangsluftdüse | 0,01 mm | - | - | - | 80 |
| Umluftdüse | 0,01 mm | - | - | 80 | |
| Startdüse | 0,01 mm | - | - | 180 | |
| Startluftdüse | mm | - | - | 7 | |
| Einspritzdüse | 0,01 mm | - | - | 70 | |
| Schwimmernadelventil | 0,1 mm | 18 | 18 | 15 | |
| Einspritzmenge der Beschleunigerpumpe | cm3/10 Hübe | - | 5 bis 7,5 | ||
| Zusatzdüse | 0,01 mm | 50 | 75 | - | - |
| Leerlaufgemischdüse | 0,01 mm | - | 754) | - | - |
| Kraftstoffhöhe gemessen von der Schwimmergehäuse-Oberkante (Dichtfläche) | mm | 26 ± 1 | 25 ± 1 | 20 + 1 | |
| Öffnungsbeginn des Anreicherungsventils | - | 55,5° + 2,5° | - | ||
| Drosselklappengrundstellung | mm | - | - | 0,59 | 0,17 |
| Öffnungsspalt der Drosselklappe bei geschlossener Startklappe | mm | 1 + 0,1 | 0,5 ± 0,1 | - | - |
| Schwimmermasse | g | 8 + 0,9 | 8,2 + 0,8 | 17,2 ± 1,55) | |
| COL-Einstellung | Vol.-% CO | max. 4,5 | 2,7 + 0,5 |
1 bis 2 |
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| Leerlaufdrehzahl | U/min | 900 + 100 | 900 + 100 | 1 000 ± 50 | |
| Drosselklappenöffnung der ersten Stufe bei Öffnung der zweiten Stufe | - | - | 45° ± 3° | ||
1) Leerlaufgemischdüse nicht vorhanden
2) 122 ab Januar 1985
3) Beim Vergaser 40 F 2 11 und 40 F 1-15 Düse (M 5) unter Verschlussschraube
4) Düse im Drosselklappenflansch
5) Angabe bezieht sich auf den Hohlschwimmer, Vollschwimmers 19,5g