Umfrage
Der 'NewTrabi'
| Werde ich mir anschaffen | |
| Überlege an einer Anschaffung | |
| Würde gerne, nur der Preis... | |
| Werde ich nicht kaufen |
Übrigens:
Die Umfrage 'Sollen die alten Kennzeichen wieder eingeführt werden?' beantworteten
482 Besucher (64.4 %) mit 'Ja unbedingt'
50 Besucher (6.7 %) mit 'Definitiv nein'
216 Besucher (28.9 %) mit 'Mir völlig egal'
Vor 56 Jahren
Folgende Veränderungen wurden am Trabant vorgenommen:
15.10.1962:- letzter P 50/2
- Serienanlauf P 60 mit folgenden Änderungen:
Motor P 60 -> 23 PS und 594,5 ccm
Vergaser 28 HB 2-2 mit geänderter Düsenbestückung
neuer Tankdeckel
Zylinderkopf ohne Dichtung
Karosserie
Fondsitz für "Kombi"
)
| Pos | Order-No. | Anzahl | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| 1 | 25.195-36:001/01 | 1 | Fondsitz, vollst. |
| - | 25.195-36:005/02 | 1 | Sitzgestell, vollst. |
| - | 25.195-36:007/01 | 1 | Stützbügel, vollst., links |
| - | 25.195-36:008/01 | 1 | Stützbügel, vollst., rechts |
| - | 25.195-36:025/02 | 1 | Fondsitzkissen, vollst. |
| - | 25.195-36:075/02 | 1 | Fondlehne, vollst. |
| 2 | 25.195-36:130/04 | 2 | Klemmbacken |
| - | M 6X20 TGL 0-316 | 2 | Flügelschraube |
| 3 | MEKAWE 311 | 2 | Gummipuffer |
