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Reparaturhandbuch

Reparaturhandbuch P50/P60

Hierbei handelt es sich um die 4. verbesserte Auflage aus dem VEB Fachbuchverlag Leipzig von 1964 mit 286 teils mehrfarbigen Bildern und wurde von einem Autorenkollektiv des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau verfasst.

1.7. Fahrwerk

2009-07-29 18:33:59 Geändert: 2009-07-29 18:34:03 (1) (Gelesen: 4693)
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1.7.1. Rahmen

2009-07-29 18:33:46 Geändert: 2013-07-12 14:50:43 (2) (Gelesen: 4692)
Rahmenart Plattformrahmen mit Stahlblechgerippe für die Karosserie verschweißt (selbst tragende Karosserie).
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1.7.2. Vorderachse

2009-07-29 18:33:20 Geändert: 2009-07-29 18:33:24 (1) (Gelesen: 4684)
Befestigung Einzelradaufhängung
Federung Querblattfeder (Halbelliptik) mit progressiver Wirkung
Federweg 150 mm, 75 mm nach oben und 75 mm nach unten
Radaufhängung oben an der Querblattfeder, unten am Querlenker
Stoßdämpfung Teleskop, doppelt wirkend
Vorspur 5 • • • 7 mm (unbelastet)
Sturz + 2° 15'
Spreizung 7° (7° 15' für P 60)
Antrieb Doppelgelenkwellen (innen Gummi-, außen Metallgelenk) ab G 50 S innen Schieberrollengelenk, außen Scharniergelenk
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1.7.3. Hinterachse

2009-07-29 18:32:45 Geändert: 2009-07-29 18:32:50 (1) (Gelesen: 4670)
Befestigung Einzelradaufhängung
Bauart Dreiecklenker, gummi gelagert
Federung Querblattfeder mit progressiver Wirkung
Stoßdämpfung Teleskop, doppeltwirkend
Federweg 150 mm, 75 mm nach oben und 75 mm nach unten, bei P 60 145 mm, 70 mm nach oben und 75 mm nach unten
Sturz -2°
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1.7.4. Lenkung

2009-07-29 18:32:18 Geändert: 2009-07-29 18:32:21 (1) (Gelesen: 4666)
Bauart Zahnstangenlenkung
Anordnung hinter der vorderen Querfeder
Stoßdämpfung Gummigelenk
Lenkrad 2speichig, hartgummiüberzogen
Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag ca. 2,5
Anordnung der Lenkung im Fahrzeug links
Wendekreisdurchmesser ca. 10m
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