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Umfrage

Sollen die alten Kennzeichen wieder eingeführt werden?

 Ja unbedingt
 Definitiv nein
 Mir völlig egal
Ergebnisseite

Übrigens:
Die Umfrage 'Mein Trabi...' beantworteten

438 Besucher (32.3 %) mit 'wird täglich genutzt, aber auch liebevoll gepflegt.'

118 Besucher (8.7 %) mit 'ist ein Nutzfahrzeug.'

156 Besucher (11.5 %) mit 'ist ein Garagenwagen.'

541 Besucher (39.9 %) mit 'hat ein Saisonkennzeichen und schläft in den Wintermonaten.'

104 Besucher (7.7 %) mit 'Ups, isch 'abe gar keinen Trabi.'

Vor 51 Jahren

Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
19.03.1968:
  1. bei Einsatz Motor P63/64 veränderte Abtriebswellenlagerung von 6206 C3 in NY 206 B G3
Trabant weltweit

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Nachrichten aus aller Welt rund um den Trabant

Auto-Versicherung

2004-09-22 11:37:14 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 4223)
Mobile Lebensverhältnisse

Es ist ja doch nicht alles schlecht: Viele Autofahrer in Sachsen dürfen sich im kommenden Jahr auf niedrigere Haftpflicht-Tarife freuen. Und insgesamt haben sich von den 112 ostdeutschen Landkreisen gleich 58 bei den Schadens-Einstufungen verbessert. So billig wie im Osten fährt der Autobesitzer in kaum einer anderen Ecke der Bundesrepublik. Das aber ist auch ein Erfolg der Einheit.
Warum? Erstens - und unübersehbar -, weil es trotz rasant gestiegener Zahlen an zugelassenen Fahrzeugen ständig sinkende Unfall-Häufigkeiten gibt. Das aber liegt im Wesentlichen am gewachsenen Wohlstand: Die Trabant, Lada oder Wartburg sind eben zum größten Teil gen Osten verschwunden oder verschrottet. An ihre Stelle sind Autos mit ABS, Airbags, Bremsassistent und anderen modernen Lebensrettern getreten. Gut, dass sich das hier Millionen Menschen leisten können. Zweitens zahlen sich jetzt die Milliarden aus, die seit 1990 in die Verkehrsinfrastruktur und damit auch die Sicherheit der Straßen gesteckt wurden. Dieser Aufbau hat Leben gerettet - und hilft jetzt, Versicherungsprämien zu sparen.
Drittens fahren überdies bei nahezu gleichen Voraussetzungen vor allem die Lausitzer eben besonders umsichtig. Aber das können beispielsweise die Bayern ja noch lernen. Vielleicht gelingt ihnen ja dann irgendwann die Angleichung der automobilen Lebensverhältnisse beim Versicherungsschutz.
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