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Zeige Ergebnisse 801-810 von 2378 Treffern für die Suche nach 'trabant'. Suche dauerte 0.2 sek.

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801. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.06 Kraftstoffleitung auswechseln
...vom Kraftstoffhahn zur Schwimmerkammer des Vergasers. Zum Schutz gegen mechanische Beschädigungen ist die Kraftstoffleitung bei allen älteren Trabant mit einem Drahtgewebe umflochten. Nach einigen Nutzungsjahren kann der Gummischlauch durch Alterung porös und undicht werden....
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3141
802. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.07 Kraftstoff-Momentan-Verbrauchsanzeige (KMVA)
Beschreibung: 3.07 Kraftstoff-Momentan-Verbrauchsanzeige (KMVA) Bild 3.6 Trabant-Motorraum mit Kraftstoff-Momentan-Verbrauchsanzeige (KMVA) 1 Geber, 2 Zulaufleitung, 3 Kraftstoffleitung zum Vergaser Beim Trabant war und ist der Einbau einer KMVA nicht ohne weiteres möglich. Es stellte sich...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3140
803. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08 Vergaser
Beschreibung: 3.08 Vergaser Anfangs war der Trabant-Motor mit dem Horizontalvergaser BVF H 261-0 ausgerüstet (Produktionszeitraum 1958/59). Ab dem Jahr 1959 wurde der Horizontal-Blockvergaser BVF HB 28 mit einer Ansaugweite von 28 mm eingesetzt [8]. Die Bezeichnung "HB" kennzeichnet die...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3139
804. Betriebsanleitung Trabant von 1987: 3.08 Wartung und Pflege Korrosionsschutz
Beschreibung: 3.08 Wartung und Pflege Korrosionsschutz Die Fahrzeuge "Trabant" des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden mit Sachkenntnis produziert. Sie bedürfen darüber hinaus einer regelmäßigen Wartung und Pflege, um die Einsatzbereitschaft und Betriebssicherheit...
trabitechnik.com/index.php?page=49&article_id=3335
805. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.02 Ablaufbohrung
...Kurbeltriebs führen. Die Ablaufbohrung leitet in einem solchen Falle den überschüssigen Kraftstoff ins Freie. So schadet ein vergesslicher Trabant-Fahrer zwar sich selbst (und der Umwelt!), nicht aber seinem Triebwerk. Beim Vergaser 28 HB 2-8 (seit 1975, s. Tafel 3.1) wurde die...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3137
806. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.03 Leerlauf- und Übergangssystem des Vergasers 28 HB
Beschreibung: 3.08.03 Leerlauf- und Übergangssystem des Vergasers 28 HB Bild 3.9 Leerlaufgemisch-Regulierschrauben der Trabant-Vergaser 28 HB a bis 2/1968, b ab 2/1969 (mit 14°-Spitze), c ab 9/1969 (aus Messing und gekontert), d zur besseren Verstellbarkeit oben durchbohrt Den Aufbau von...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3136
807. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.16 Verschleißprüfung des Schwimmernadelventils
...Schwimmerachse heraus zu schieben (mit einem kleinen Hilfsdraht) und der Schwimmer abzunehmen. Die Größe des eingesetzten Nadelventils beträgt beim Trabant einheitlich bei allen Vergasermodellen 25 (Einprägung auf dem Ventilsitz). Die gesamte, vom Motor verbrauchte...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3123
808. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.19 Prüfen der Kraftstoffhöhe
...Methode liegt in der sehr schnellen Korrekturmöglichkeit. Die Höhe der Kraftstoffsäule von rd. 60 cm berücksichtigt die Einbauverhältnisse im Trabant und die Herstellervorschriften. Sie entspricht dem Druck, dem das Schwimmernadelventil während des Betriebes standhalten...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3120
809. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.28 Austauschbarkeit der Vergaser
Beschreibung: 3.08.28 Austauschbarkeit der Vergaser Der Vergaser 28 H 1-1 ist an allen 600-cm3-Trabant-Motoren einsetzbar. Beim Austausch gegen einen alten Vergaser der Reihe 28 HB ist folgendes zu beachten: Startzug gegen einen um 100 mm längeren auswechseln (ein gekürzter Motorhaubenzug...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3111
810. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.09.01.5 Nebenlufteintritt
...Verdeutlichung des extremen Spiels Das Eintreten von Nebenluft wirkt sich besonders störend im Lerrlaufverhalten des Motors aus. Folgende Stellen sind beim Trabant bekannt: Sitz der Drosselklappenwelle im Vergasergehäuse (Bild 3.45) ausgeschlagen, der im Bild eingesteckte Draht soll das...
trabitechnik.com/index.php?page=47&article_id=3105
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