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Zeige Ergebnisse 201-210 von 2368 Treffern für die Suche nach 'trabant'. Suche dauerte 0.2 sek.

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201. Whims von 1990: 02.3.3.2. Einbauspiel zwischen Kolben und Zylinder
...71,97 mm und der Farbkennzeichnung schwarz zu verwenden. Das Einbauspiel kann dann 0,026 ... 0,037 mm betragen. Seit Februar 1980 haben die Kolben der Trabant-Motoren eine Einheitsbohrung für den Kolbenbolzen. Damit entfallen die vorher üblichen Sortierungskennfarben Schwarz und Weiß...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2707
202. Whims von 1979: 02.4.1. Wirkungsweise
Beschreibung: 02.4.1. Wirkungsweise Für den Trabant-Motor wurde Luftkühlung gewählt, um dem Benutzer weitgehend Wartungsfreiheit zu bieten. Die Kühlluft wird von einem Axialgebläse gefördert, das im Bild 2.64 dargestellt ist. Der Antrieb des Gebläses erfolgt...
trabitechnik.com/index.php?page=42&article_id=2434
203. Whims von 1990: 02.4.1. Wirkungsweise
Beschreibung: 02.4.1. Wirkungsweise 2-4.1. Wirkungsweise Für den Trabant-Motor wurde Luftkühlung gewählt, um dem Benutzer weitgehend Wartungsfreiheit zu bieten. Die Kühlluft wird von einem Axiallüfter gefördert, der im Bild 2.59 dargestellt ist. Der Antrieb des...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2697
204. Whims von 1979: 02.4.2.4. Keilriemen spannen
...Keilriemenscheiben montiert wurden. Da der Keilriemen für die Funktionsfähigkeit des Motors von besonders großer Bedeutung ist, sollte jeder Trabant-Fahrer einen Ersatzkeilriemen ständig mit sich führen. Kommt es zu einem Keilriemenriss und steht kein Ersatzkeilriemen zur...
trabitechnik.com/index.php?page=42&article_id=2429
205. Whims von 1979: 02.5.1. Baubeschreibung und Wirkungsweise
...außer Betrieb zu setzen. Der warme Motor wird ohne Startvergaser gestartet! Die Betätigung des Startvergasers erfolgt über einen Drahtzug. Bei Trabant-Motoren wird ein Horizontal-Block-Vergaser 28 HB2-2 bis 7 verwendet. Es bedeuten: 28 = Saugrohrweite in mm H = Horizontalvergaser B =...
trabitechnik.com/index.php?page=42&article_id=2426
206. Whims von 1990: 02.5.1.3. Vergaser 28 H 1-1
Beschreibung: 02.5.1.3. Vergaser 28 H 1-1 Der Vergaser 28 H 1-1 (Bild 2.73) wurde speziell für den Trabant-Motor P 65/66 unter den Prämissen zur weiteren Kraftstoffeinsparung und zur Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Emissions-Grenzwerte entwickelt und im Juli 1984...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2686
207. Whims von 1990: 02.6. Kraftstoffanlage
Beschreibung: 02.6. Kraftstoffanlage Die Kraftstoffanlage des Trabant ist einfach zu warten. Das betrifft alle zum Kraftstoff führenden System gehörenden Bauteile wie: Kraftstoffbehälter, Kraftstoffhahn (Bild 2.80), Kraftstoffschlauch und Vergaser. Die Hauptursache von Störungen...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2679
208. Whims von 1990: 02.7. Zündanlage
Beschreibung: 02.7. Zündanlage Die an die Erfordernisse des Trabant-Motors angepasste Zündanlage sorgt dafür, dass der zündende Funke im richtigen Moment - dem Zündzeitpunkt — zwischen den Elektroden der Zündkerze überspringt. Ob der Motor gut, schlecht oder gar...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2674
209. Ratgeber Trabant: 020 Notwendige Voraussetzungen
Beschreibung: 020 Notwendige Voraussetzungen Verantwortung: Jede Selbstdurchsicht bzw. Selbstreparatur des Trabant heißt zunächst einmal Verantwortung zu tragen, denn es kann und darf nicht sein, dass durch unqualifiziertes Herumbasteln am Fahrzeug eine Gefahr für einen selbst und...
trabitechnik.com/index.php?page=48&article_id=3282
210. Ratgeber Trabant: 027 Kühlsystem
...einer ausreichenden und unter allen Betriebszuständen funktionierenden Kühlung des Motors gehört ein stets intaktes Kühlsystem. Das im Trabant vorhandene System besteht aus dem Kühlluftgehäuse, dem Axiallüfter und dem hinteren Luftleitblech am...
trabitechnik.com/index.php?page=48&article_id=3275
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