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11. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Lüftungsgitter zur Luftzufuhr. Gut zu erkennen die Ähnlichkeit zum VW. Die Abkantung war Produktionsbedingt. Nach Aussagen einiger 1.1er Fahrer, soll die Kante das Fahrverhalten des Trabant verschlechtern und man sollte sie gegen die "alte" flachere Austauschen. (Ist...
trabitechnik.com/pages/tino/Motorhaube2.html Jan 6, 2011 11:37:15
12. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Die neuen Stoßfänger wahren jetzt aus Kunststoff. Sie wurden ab der Serienproduktion verbaut. Die ersten 1.1er hatten sie noch in schwarz, sie wurden später aber dann in grau geändert. In den Stoßfängern wurde zur Verstärkung ein...
trabitechnik.com/pages/tino/Stossstangen2.html Jan 6, 2011 11:37:15
13. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Trabant 1.1er aus der Nullserie mit 150 Fahrzeugen(Anfang1989). Erkennungsmerkmal dieser ersten Fahrzeuge ist die ungewöhnliche Farbe der Lackierung (Ahorngelb). Die Motorhaube von der Nullserie war noch aus Douroplast, wurde dann aber bei der Vorserie aus Blech gefertigt....
trabitechnik.com/pages/tino/Null2.html Jan 6, 2011 11:37:15
14. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Da beim Volltanken des 1.1er immer etwas Benzin überlief, wurde der Überlauf verändert. Hier die alte Version, bei der man den 1.1er an heißen Sommertagen nie vollgetankt stehen lassen sollte. Das viel zu große Einfühlloch was das herauslaufen des...
trabitechnik.com/pages/tino/Stutzen2.html Jan 6, 2011 11:37:15
15. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Der Tank des Trabant 1.1 wurde nun endlich hinten angebracht. Aber an der Größe hat sich nicht viel geändert (28 Liter).
trabitechnik.com/pages/tino/Tank2.html Jan 6, 2011 11:37:15
16. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / .: Getriebe WAF 7,4S 4M :.
trabitechnik.com/pages/tino/Getriebe2.html Jan 6, 2011 11:37:15
17. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Um den Kühler mit ausreichender Luft versorgen zu können, würden in den Grill neue Luftöffnungen eingestanzt. Der Grill wurde aus Materialmangel aber leider aus etwas, für meiner Meinung nach, zu dünnem Blech gefertigt. Durch seine fast senkrechte...
trabitechnik.com/pages/tino/Front-01_2.html Jan 6, 2011 11:37:15
18. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Die ersten verwendeten Tankdeckel waren nicht abschließbar. Später gab es abschließbare Deckel, die auch beim Skoda verwendet wurden. Der Anfangs noch offen im Kofferraum sichtbare Tankeinfüllstutzen wird bei Serienfahrzeugen durch eine neue...
trabitechnik.com/pages/tino/Kotfluegel-02.html Jan 6, 2011 11:37:15
19. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / Versuche für einen Dieselmotor gab es bereits 1984.In einem 601 er wurde ein selbstentwickelter Dieselmotor eingebaut. Erste Ansätze für den neuen Trabant sind bereits in dieser Zeit erkennbar (Lochkreisdurchmesser, neues VA-Konzept mit Schraubenfedern, Tank im...
trabitechnik.com/pages/tino/Diesel2.html Jan 6, 2011 11:37:15
20. Trabant 1.1N / T.H /
Trabant 1.1N / T.H / So sollte der Nachfolger des Trabant 601 eigentlich Aussehen, aber durch die Fehlplanung wurden viele neue Entwicklungen wieder durch alte ersetzt. Über die Form kann man geteilter Meinung sein, aber deutlich zu erkennen ist in dieser Studie, das die Entwickler an so...
trabitechnik.com/pages/tino/Trabant1-1e_2.html Jan 6, 2011 11:37:15
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