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TTLZ Suchergebnisse

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Zeige Ergebnisse 751-760 von 1780 Treffern für die Suche nach 'itt'. Suche dauerte 0.2 sek.

751. Betriebsanleitung Trabant von 1987: 3.07 Wartung und Pflege Reifenpflege
...einseitige Abnutzung aufweisen, so empfiehlt es sich, dieselben auf der Felge zu drehen, ohne einen Austausch der Räder untereinander vorzunehmen. Tritt nur an einem Reifen anormaler Verschleiß auf,so ist in jedem Fall die Ursache festzustellen und die notwendige Korrektur vornehmen zu...
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752. Betriebsanleitung Trabant von 1987: 3.08 Wartung und Pflege Korrosionsschutz
...Korrosionsansatzpunkte bilden können. Vom Fahrzeughersteller ist der Unterboden der Karosserie einschließlich der Radkästen mit dem Dauerbodenschutzmittel "Ubotex85" beschichtet. Die Hohlräume der beiden Längsträger und des Querträgers vorn sind ebenfalls...
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753. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.01 Schwimmersystem
...28 HB 2-6 kam 1968 ein gefedertes Schwimmernadelventil zum Einsatz (s. Tafel 3.1). Für die störungsfreie Funktion muss der Durchflussquerschnitt des Nadelventils (Bezeichnung 25 = 2,5 mm 0) uneingeschränkt frei sein. Die Schwimmerkammer wird über den Kanal (Pos. 5 im Bild 3.7),...
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754. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.02 Ablaufbohrung
...Ansaugkrümmer und hat einen vergrößerten Durchmesser. Beachte: Die Ablaufbohrung darf keinesfalls verschlossen werden! Wenn hier Kraftstoff austritt, so ist das durchaus gewollt. Ein solcher Kraftstoffüberschuss tritt vor allem dann auf, wenn die Unsitte praktiziert wird, vor...
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755. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.03 Leerlauf- und Übergangssystem des Vergasers 28 HB
...Drosselklappen-Anschlagschraube eingestellt wird. Der Motor saugt die erforderliche Gemischmenge aus der Leerlaufbohrung (Pos. 15 im Bild 3.7) ab. Die Gemischmenge und dadurch mittelbar auch die Abgaszusammensetzung wird bei den Vergasern bis 1981 durch die Leerlaufgemisch-Regulierschraube 12...
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756. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.04 Leerlauf- und Übergangssystem des Vergasers 28 H1-1
...sichergestellt, dass aus der Übergangsbohrung kein Gemisch abgesaugt werden kann (Übergangsbohrung 11 liegt vor der Drosselklappe 10), es tritt vielmehr zusätzlich Luft ein. Der Leerlaufkraftstoff wird aus dem Mischrohrschacht entnommen und von der Leerlaufkraftstoffdüse 3 sowie...
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757. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.08 Startsystem des Vergasers 28 HB
Beschreibung: 3.08.08 Startsystem des Vergasers 28 HB Bild 3.13 Teilschnitt durch das Startsystem des Vergasers 28 HB; nach [11] Bezeichnungen wie im Bild 3.7 und zusätzlich 25 Startluftbohrung, 26 Startgemischraum, 27 Startschieber, 28 Startdüse, 29 Startbrunnen Das Startsystem (Bild...
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758. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.09 Startsystem des Vergasers 28 H1-1
...geschalteten Startvergasers verfügt der neue Vergaser über eine Startklappe im Ansaugkrümmer (Bild 3.14). In Schließstellung der außermittig gelagerten Startklappe wird die Drosselklappe über Hebel und Gestänge um einen bestimmten Betrag geöffnet. Beim...
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759. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.10 Gemischabmagerung durch Luftsteuerventil
...Zusatzluft wird durch einen Plasteschlauch praktisch am Vergaser vorbeigeführt. Der Zuschaltpunkt des Ventils, über dessen Einstellung im Abschnitt "Einstellen des Luftsteuerventils am Vergaser 28HB4-1" berichtet wird, soll unmittelbar nach der Leerlaufphase liegen. Durch die...
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760. Ratgeber Zweitaktmotoren: 3.08.11 Vergaser aus- und einbauen
...abzubauen, denn bei unsachgemäßer Ausführung der Arbeiten entsteht die Gefahr von Flanschdeformationen mit der Folge von Falschlufteintritt (Motor klingelt stark, z. B. beim Beschleunigen, schlechter Leerlauf, im Extremfall sind ernste Motorschäden zu befürchten). Das...
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