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Zeige Ergebnisse 61-70 von 465 Treffern für die Suche nach 'Vergaser'. Suche dauerte 0.2 sek.

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61. Whims von 1990: 02.5.2.4. Kraftstoffniveau einstellen
Beschreibung: 02.5.2.4. Kraftstoffniveau einstellen Entscheidend für das einwandfreie Funktionieren der Vergasersysteme ist die richtige Höhe des Kraftstoffniveaus im Schwimmergehäuse. Die vom Hersteller angegebenen Werte 22 ± 1,5 mm für Vergaser 28 HB 26 ± 1,5 mm...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2681
62. Whims von 1979: 02.5.2.4. Startvergaser überprüfen
Beschreibung: 02.5.2.4. Startvergaser überprüfen Werkzeug: mittlerer Schraubendreher, Tuschierplatte Der Startvergaser hat die Aufgabe, dem kalten Motor ein überfettetes Kraftstoff-Luft-Gemisch zur Verfügung zu stellen. Es kann vorkommen, dass der Startvergaser nicht ganz...
trabitechnik.com/index.php?page=42&article_id=2421
63. Whims von 1990: 02.5.2.5. Startvergaser der Baumuster 28 HB prüfen
Beschreibung: 02.5.2.5. Startvergaser der Baumuster 28 HB prüfen Ein schlecht schließender oder undichter Startvergaser (Bild 2.78) führt zu hohem Kraftstoffverbrauch und bei warmem Motor oder sommerlichen Außentemperaturen teilweise auch zu schlechtem Leerlaufverhalten. Die...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2680
64. Whims von 1979: 02.5.2.6. Dichtfläche am Vergaserflansch überprüfen
Beschreibung: 02.5.2.6. Dichtfläche am Vergaserflansch überprüfen Hilfsmittel: Tuschierplatte, feines Schmirgelleinen. Die Dichtflächen am Vergaserflansch und am Kurbelgehäuseflansch müssen vollkommen eben sein. Ein verzogener Flansch dichtet nicht genügend ab,...
trabitechnik.com/index.php?page=42&article_id=2419
65. Whims von 1979: 02.5.2.7. Vergaserschäden und ihre Auswirkungen
Beschreibung: 02.5.2.7. Vergaserschäden und ihre Auswirkungen Nachstehende Störungsmöglichkeiten sind ggf. in Verbindung mit, Abschn. 2.2.. Störungen am Motor, zu beachten. Art der Störung Ursachen Abhilfe Motor nimmt schlecht Gas an, "Loch" im Übergang...
trabitechnik.com/index.php?page=42&article_id=2418
66. Whims von 1990: 02.6. Kraftstoffanlage
...betrifft alle zum Kraftstoff führenden System gehörenden Bauteile wie: Kraftstoffbehälter, Kraftstoffhahn (Bild 2.80), Kraftstoffschlauch und Vergaser. Die Hauptursache von Störungen sind Verunreinigung oder Wasserbestandteile im Kraftstoff. Verunreinigungen, sehr oft durch...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2679
67. Whims von 1990: 02.6.1. Kraftstoffhahn ausbauen und zerlegen
...gesäubert werden müssen die Dichtungsscheibe im Kraftstoffhahn zu erneuern ist. Arbeitsgänge: Kraftstoffhahn schließen, Kraftstoffschlauch am Vergaser abschrauben, Kraftstoff über diesen Schlauch nach Öffnen des Kraftstoffhahnes bis "Reserve" in einen...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2678
68. Whims von 1990: 02.6.4. Kontrolle des Kraftstoffschlauches
...einen Gummischlauch ersetzt. Es ist auf Festsitz der Schraubverbindung am Kraftstoffhahn, am Kraftstoffbehälter (Entlüftungsleitung) und am Vergaser zu achten. Weiterhin ist der aufgesteckte Kraftstoffschlauch am Verteilerstück zur Entlüftungsleitung - und am Geber zu...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2675
69. Whims von 1990: 02.7.2.2. Zündzeitpunkt kontrollieren und einstellen (Zweihebel-Unterbrecheranlage)
...(Zweihebel-Unterbrecheranlage) Auf Grund der in den vergangenen Jahren vorgenommenen Veränderungen am Motor, speziell im Zusammenhang mit der Einführung der Vergaser 28 HB4-1 und 28 H 1-1 (s. auch Abschnitt 2.5.2.3.), gibt es für die Einstellung der Zündung entsprechend...
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2670
70. Whims von 1990: 02.7.3. Umrüsten von Fahrzeugen mit 12-Volt-Bordspannung auf EBZA
trabitechnik.com/index.php?page=43&article_id=2667
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